日本の自動車メーカーは、2018年から本格的に中国で電気自動車販売に力を入れるという。これも、日本経済にとっても中国の大気汚染が緩和されるという観点からも、とても好ましいニュース。
20年前の天安門広場は、オーバーに言えば自転車しか走っていなかったというのに、今や当時の自転車台数以上の大気汚染車が走っているのだから。
英国やフランスでは、2040年以降ガソリン車やディーゼル車の販売が禁止されるというニュースも、まだ先のこととはいえとても素晴らしいニュースだと思う。
スイスのマッターホルンの麓の町ツェルマットは、もう20年以上前から電気自動車と馬車以外は走れない。風景も空気もきれいで静かな観光地（行ったことはない）だが、いまにヨーロッパ中がツェルマットのように電気自動車だけが走るようになるのだろう。素晴らしい。（画像はツェルマット全容と街を走る電気自動車）
今後、電気自動車の車両価格がどんどん下がってきて、一回の充電での走行距離がぐんと伸びるようになるだろうから、ヨーロッパでの化石燃料自動車の販売禁止時期はもっと前倒しになるだろう。
日本国内も、電気自動車で儲けるだけではなくて、電気自動車の普及を国内の環境問題としてとらえる必要があるだろう。パリ協定の批准もあるのだから。
ということで、大きな排気量のガソリンエンジン車が走るのは、現在、頭のからっぽの大統領をトップに抱くどこかの自動車大国だけになるのだろう。
それにしても、ああツェルマットはいかにも涼しそうだなあ。
